“嘛呵?嘛呵?”,一句教练的口头禅没想到竟然是赛道夺冠的秘籍,幽默风趣的无厘头式剧情,在这部《我要上赛道》的微短剧中上演,这部剧由东风风神X开心麻花喜剧演员常远联手打造,通过诙谐幽默的方式讲述奕炫赛改玩家常远加入东风风神赛车学院,在总教官黄福金教练的指点下,最终考取赛照上赛道驰骋的故事。
一辆卡车,能做到200万公里无大修的会是什么车? 相信卡友们的第一反应是重卡,但现在200万公里无大修已经不再是重卡专属。高端中轻卡领导者,欧航欧马可以卓越的品质,刷新了中轻卡产品高效运营的纪录。
是的,江西五十铃翼放轻卡最近推出了五十铃首款33轴中宽体大蓝牌地库版车型,不仅能下地库,还是低货台设计,并且货箱长度能到4.2米,宽度能到2.1米,还匹配了五十铃国内首款2.5L大马力发动机,实力确实硬核!
电力工程行业一般都会选购双排轻卡作为一辆作业用车,既可以拉一些必要的作业工具、电缆材料等,又可以一并运输作业班组人员。
随着我国居民消费水平的逐步提升,鲜活水产品的消费需求也越来越大,鲜活水产品物流运输市场也进入了蓬勃发展的新阶段。在鲜活水产运输环节中,4.2米蓝牌轻卡基本上承担了绝大部分水产码头或者养殖基地到批发中心,以及从批发中心到终端销售的运输任务,成为鲜活水产运输的主力担当。
在江西五十铃翼放轻卡家族系列中,主打经济实惠的江西五十铃翼放EC轻卡,自上市以来,受到广大轻卡用户的一致好评,翼放EC系列缘何受到客户如此青睐呢?
对于广大轻卡司机及搬运作业人员而言,最头疼的不是送货路途的遥远,而是装卸货物时的艰辛。普通轻卡的货台太高,耗费搬运工太多体力,而且还加大了附加值较高的产品在搬运中造成损害的几率。购买普通的小卡吧,货台虽然低了,但是装载空间和承载能力却大幅降低了,装载效率受到极大的影响。针对这一痛点,江西五十铃翼放轻卡最近推出了一款低货台轻卡,有效解决了装载便利性和运输效率的问题。
当前,“消费降级”四个字成为热度最高的关键词之一。网络上流传最多的,就是各种花式省钱“秘笈”,就连那些曾经大手大脚过日子的年轻人也开始精打细算。